16番E231系祭り

過去２回ほど、大量に16番のTomix E231-0が届いたときのレポートを書いてますが...
http://tetsu100percent.blog.so-net.ne.jp/2015-04-02
http://tetsu100percent.blog.so-net.ne.jp/2015-05-31
もう３年も前です。

でもって、再生産に合わせて追加増備。過去の収集物も含めて、馬鹿っぷりをご披露:-p

まずは2015年に入線したE231-0中央総武緩行線用20両。

常磐線用の屋根板が手に入ったし、１編成は西ミツB1登場時になってもらう予定です。

お次も2015年に10両入線してますが、今回昨年末のトミックスワールドでの増結セットの半額購入を経て再生産で追加入線。

209系と6M4T化される中央総武緩行線用に化けてもらいます。
が、しばらく常磐線仕様で遊んどきます。１５連でもやってみますか:-p

んでもって、おまけ。

サハE230-500廃回編成...
これも屋根板交換ですね。
まあ、上記にあげた改造、ぜーんぶ車外スピーカー部を加工しないといけないので、どこまで手を入れるか悩みどころです。塗り替えはするけどね。

さらに

箱はエンドウの銀箱に入れ替えていますが、E231-500の中央総武緩行線用。
過去にヤフオクで調達しているので、Tomixさんの売り上げには貢献していません。増結Cセットぐらいかな新規で購入したのは...
でもって、

こんな感じで余剰が(^^;
ま、元々はRMM 159(2008-11)に触発されてE231-0と209に化けさせる予定の物でしたが、0番台が出ちゃった物で(^^;

ココまでで7編成。
これ以外にもパーツ取りとして、もう１編成眠ってます:-p
都合8編成。

最後に

エンドウのE231-500のキット。
キレイに揃っている訳ではないですが、まあ中央総武緩行線用に仕立てるには十分な内容にしてあります。
サハE231-600はTomix製品でサハE231-500と比べてみると...

屋根はビートの切れ目と形状の違いあり。これは削って帯板で再現するしか無いかな...
側面は...

あんまり見分けはつきませんが、ドアコック位置の高さがちょっと高くなってます。
が、無視。
妻板...

銘板の位置が変わってます。

そんな訳で、9編成もあるのでした。
プラ製品、偉大！ってゆーか、Nと同じ感覚でやっちゃいかんな...

タグ：TOMIX エンドウ E231系