KATO C56入線

あまり興味のない形式ですが...

とあるところに新品在庫があることがわかり、伺って調達。
動作確認していただいたところ、
在庫品１：ダメ（後部ライトは点くが動かず）
展示品：ダメ（うんともすんとも）
在庫品２：普通に動いた
ということで、KATOなのに珍しいねぇと言われつつ、動確3台目を購入してきました:-)
ちなみにリコール後の生産品のようです。
でもって、KATOですが、リコール情報とか、取説誤記訂正とか、Webから、ことごとく古いものを削除している困ったちゃんです。

しかし、今頃なんで購入してきたかというと、たまたま最近入手した資料に、長年知りたかった北海道で活躍するC56の写真を見つけてしまったから。それも苗穂所属の入れ替え専用機で、スノウプラウ昇降機付き！
160号機が渡道した時の写真は腐るほど出てきますが、むかーし昔に北海道を走っていた時の写真は、過去、色々な資料としての書籍を購入してきましたが、1枚も見つけられていなかったので、非常に貴重です。こうして散在していくわけだ...
それにしても、サンゴさん、復活したら、夕張21号のスノウプラウ昇降機のパーツ、再生産して分売してくれないかなぁ～　ま、自前で作れるように採寸はしてあるけどね。

さて、話題変わって、モリタが廃業するようです。
http://www.morita-inc.co.jp/
ざんねん。
＃ホワイトメタルなパーツは引き継がれるようです。

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