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三陸鉄道 リアス線完乗 ~盛 [お出かけ]

続きです

旧北リアス線区間を抜けて、宮古へ。
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昔の36形を見かけたのはここだけ。
乗りたかったな...

ふと気が付けば...
iwate-funakoshi-st-202011-0.jpg
本州最東端の駅、岩手船越。

吉里吉里人の本拠地:-)
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ひょうたん島。
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本当は...
ootsuchi-st-202011-1.jpg
この向こうに見えるはずなんですが...
防潮堤が高く頑丈になって、見れなくなってしまいました。残念だけどしょうがない。
沿線、いたるところこんな感じです。
もう、昔には戻れない。

恋し浜。
koishihama-st-202011-0.jpg
ここでは数分停車してくれます。
koishihama-st-202011-1.jpg

終点、盛。
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BRTになっちゃった...
四半世紀前はここから大船渡線に乗って抜けていったはず。
今回、この区間を乗っても、暗闇の中を走るだけなので、清くあきらめて、宮古まで戻って、山田線で盛岡に抜けるコースをチョイス。
釜石で釜石線に乗り換えてもよかったのですが、東京に帰り着く時刻が大して変わりないということで、遠回り。
sakari-st-202011-1.jpg
そんなわけで、折り返し。
単行の久慈行きです。

宮古につく頃には、真っ暗。
盛岡に向かう列車の対向列車が、鹿さんと衝突で、盛岡には24分延着。
もち、最終の東京行き、はやぶさ48号には間に合わないのですが、乗り換えるということで、7分ほどお待ちいただきました。
新幹線車内でビールも買えたし、満足です:-)
東京に着くころには、遅延もほぼ解消。停車時間、削ってましたねぇ~

さて、次は、どこに呑み鉄しに行くかな:-)
当分、無理そうだけど...
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