DECMO H100形

こいつも、ようやくじっくり見れて、乗れました:-)


本当はキハ40の方が良かったなぁ...

函館本線　長万部－倶知安間は単行でゲロ混みでした。
座れたから良かったけど、ずっとたちの人もいて、ちょっと異常でした。

翌日の小樽駅にて。


ほぼ真横から、両側側面写真。



函館本線上り出発シーン。
この列車も混んでました。いいことだと思うけど、廃線確定。

キハ201系堪能

前からじっくり見てみたかった、乗って見たかったキハ201系。
今年は新幹線～函館本線経由で小樽に入ったこともあり、堪能する時間を確保しました。

ということで... 小樽駅にて。


こちらは併結相手の733系。


んでもって、ジャンパー線を接続。


よくぞ同じデザインで作ったなぁと思います。


ちなみに手稲に向かう201系の先頭部には...

ジャンパー線。
札幌側に201系がくっつくこともあるんですかね？

そんでもって、札幌まで移動後、手稲往復でキハ201系を堪能しました。
手稲に向かうときは、久々にかぶりつきでした。







なお、60km/hと90km/hぐらいのところで変速ショックがありますね。
キハE130に比べたら些細なものです。
加速もイイですが、手稲までだと、あんまかっ飛ばせないですね。残念。

TOMIXからキハ261系が…

なんと
https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/img/20190711-4.pdf
いいとこついてくるねぇ。
スコープ外なので買いませんけど:-)

タグ：キハ261系 TOMIX