エンドウ クロ157回着

ちょっと訳あって予約しました。

ま、すっきりキットですな。

ちなみに、ご丁寧にも床下機器は、すでに板に組み付けてあるようです。
うーむ。

タグ：国鉄157系 エンドウ

即断即決アホ１００％

昨日の東京、夕方ぐらいまでは雨は降るものの、そんなに台風していることもなく、ちょっとハイエナさんの続きをしてきました。

■１軒目
Models IMONでお買い物。これは買うもの決まっていたので、想定通り:-)

全部そろわなかったので、他で買い足したものも含まれますが、フィーダーコードがずいぶんと動きが無いことがわかります。真ん中の列左から２番目のフィーダーコードCなんて、輪ゴムがガビガビだし。

■２軒目
U-TRAINSのサマーセールへ。
写真撮ってもいいけどblogとかに載せないでねって言われたので載せませんが
http://u-trains.com/wp-content/uploads/2018/07/cut-1.png
これが、カワイイ。
他にいた客が言ってましたが、キットにすればいいのにと。
キットだったら買ってたかも:-)
ま、何も買わずに、次のお店へ。

■３軒目
銀座天賞堂へ。お昼過ぎは晴れてましたね。ほんとに台風、来るんかいなと。
で、前日の金曜に４Fに入荷、それも電車編成物との情報が天賞堂のWebに挙がっていたのでホイホイ行ったのですが、この値段だったらいっか～ってことで、先立つものに不安はあれど

お買い上げ～
３０分以上かけて検品して、そのあと動確してもらってから買いましたが、この時代のエンドウ製品は塗装がボロボロ。まじまじと眺めて、やっぱどーしよーと思いましたが、なかなか出物に出くわすこともないので、しょうがないかと。多分、今だったら四季島並みの綺麗な仕上がりになるんだと思います。
天賞堂さん、プラでやらないかなぁ～

中身の写真は、そのうち。
なお、金曜のうちにすげーーー売り上げが立ったって話なので、金曜に行ってたら、もっとすごかったのかなぁ～

タグ：天賞堂 エンドウ E655系

天賞堂 お召し１号編成回着

仕入れの都合とやらで予約店への入荷が遅れていたようですが、着荷したとのことで引き取ってきました:-)


軽いっす。

きちんと作ってありますね:-)

このあと、薄葉紙にくるみなおしてしまいました。
それにしても、この箱、でかい...

タグ：天賞堂

天プラ１号編成はいつの間にか春に...

本日、銀座に行って気がつきました。
Webの情報も変わってますね。

最近、よく、銀座に行くなぁ～って自分でも思いますが、大抵おまけです:-)
本日も、主たる目的は、別なところに用事があって、そこ行く手前で、カツミ有楽町店でお誕生日ポイントをいただくのと、バイ・倍チャレンジが二の次の用事でした。残念ながらポイントは倍にはならず(^^;

それにしても、あと何個ACEカプラー買わないといけないんだろうか？
最低でも１００個はいるな... ということに、今更ながら気がついてしまいました。

タグ：天賞堂

ありゃ、天プラ１号編成、発売延期

http://www.tenshodo.co.jp/models/news/tabid/116/Default.aspx?itemid=1034&dispmid=740
残念。
懐的には助かります。が、いつしか出て行くことに変わりない(^^;

ま、2月ぐらいってとこですね。

タグ：天賞堂

来週末っすか

http://www.tenshodo.co.jp/models/product/release/ef58_bwie_d/tabid/1019/Default.aspx
天賞堂のカンタムダイキャストなEF58は2017/10/14発売だそうな。
なんで、出荷直前の価格提示なんだろ〜ね?
ま、想定価格内だし、高かったから買わないなんてことも多分ないけど、売る側の姿勢として、どーなのよと思います。

そもそも、事業計画があるんだろうし、生産計画もあって、利益の皮算用をした上で発表してるんだろうからさ。

うーむ、蒲田詣の帰りに回収かな。

タグ：EF58 天賞堂

あ～天プラお召し１号編成が...

出るらしい。それも、今年の年末。

http://www.tenshodo.co.jp/models/product/release/i1go_p/tabid/1046/Default.aspx

お召し列車好きとしては、牽引機は無くとも、買わねば。
なーんていってると、多分、カンタム６１も買っちゃうんだろうな。

タグ：EF58 天賞堂 1号編成

クロ157の不思議

誰か知ってたら教えてください。
クロ157ですが、東海道本線上にある田町に居るとき、運転室が東京方向を向いているはずです。
②の表記がある側が山側になるのは、上記の状態のはずです。
JRR電車編成表でもそうなっています。

が、色々と185系時代のお召しの写真を見ると、逆向きです...
まあ、3両編成時代なら、逆向きも理解できるのですが。

原宿を大崎方向に出るときだけ逆向きなのかと思いきや、185系との組成を見る限り、185系は順当に組成されていて、クロ157だけ逆向きです。
その証拠に、クロ157の運転室側が、モハ185のパンタがある①②側に接してます。
田町付近の走行写真でも向きは一緒です。

どっかで逆になった？
それとも、元からこうで、単にJRR電車編成表が間違ってる？
まあ、クハ185-0/200も逆向いてるのかな... 写真見ると。
ちなみにヤマケイの車両形式集に出ている写真＠田町も、逆向きになってます。

参考にさせて頂いたURLは以下のとおりです

■田町付近の試運転（これは0番台車で組成、当時のA6ばらしたのかな？）
http://d51498.com/past/19870714/

■中野付近（これは田町から山手貨物にいきなり入ってきたパターンかな？）
http://blogs.yahoo.co.jp/hrydy613/34762511.html

■原宿付近
http://rail.travair.jp/article/40710364.html

う～ん...
ま、そんなもんだと納得すれば良いだけの話ですが、気になったもので(^^;

タグ：国鉄157系

揃った！

本当は、エンドウの黒ラベルでやりたかったんだけど...
まあ、中々出物がないし、しょうがない。

ってことで、とりあえず、KSモデルで原料確保です。
国鉄185系+クロ157のお召し編成。

KSモデルのクロ157は菊のご紋は入ってないし、どーすっかな。
ここだけは、予定通り、エンドウでいくかもしれません。

あ、こいつ田町の200番台にするとPS24だ...

タグ：国鉄185系 エンドウ KSモデル 国鉄157系

クロ157+185系

突然ですが、お召し列車の話。
新1号編成もクロ157-1も、実車は見た事有りませんが、お召し列車自体、妙に興味を惹かれるものです。

さて、157系に組み込まれていたときは、編成の組成もはっきりしていましたが、183-1000になり185になり、1993年以来走ってないとなると、ググっても、その組成が出てきません。

編成美という点では157系で揃ってるのがきれいなんでしょうが、個人的に157系の、間の抜けた顔が嫌いです。
183系に組み込まれると、それはそれで、断面の違いが目立ってて、お好みではありません。
185系もイマイチなのですが、あの3本のストライプ、好きなんだよね... リニューアルで消えちゃいましたが。

で、この185系によるクロ157サンドイッチお召しの編成が、調べても出てきません。
きっと、調べ方が悪いのでしょうが...
中には0番台との記載もあるのですが、185系による運用がはじまったのが、新幹線が上野まで開通して、185-200が183-1000を田町から追い出した1985年からのようです。
雑誌の写真を色々調べていくと...
・前面のルーバーは埋められている
・パンタのバネがカバー付き
・モハ184以外はストライプの中に車番表示
ということで、200番台確定。
さらに、1985年3月のお召し列車限定であれば、その時点で3本ストライプに塗り替えられていた編成は1本しか無いようです。

南チタB4
クハ185-316　モハ185-231　モハ184-231　サロ185-216　モハ185-232　モハ184-232　クハ185-216
←東京（7号車）

ということで、こいつの4号車をクロ157-1（運転台は下田向き）にすげ替えると1985年3月の時の編成になるようです。

その後の運行は、よくわかりません。

タグ：国鉄185系 国鉄157系