JAM 2017 見物記録

私の場合、ユーザー展示を見に行くと言うより、ガレージメーカー含めて、新製品の情報がないか見に行ってるだけですね。
なので、見物記録も、そっち中心。

■天賞堂

国鉄181系。
特急型に興味がないので、あずさが出ようがスル～


ダイキャストなカンタムEF58。
結局61号機は予約しました...


9600形。
EV値いじるの忘れて潰れてます。
スマホのカメラ、この辺が使い勝手悪すぎ。
多分、iPhoneだとウマく撮れるんだろうな...


お高い真鍮C58形。
SL銀河牽引機も出るようです。
＃プラでもう一度やって欲しいなぁ～

■KATO

買わなかったクモハ12形。
メーカー自ら改造を前面に出してくるのは違和感ありますが、ま、プラのいいところでしょう。
それにしても、今年のKATOブースは小さかったです。

■ペアーハンズ


圧巻のロンチキEA編成。

■アドバンス


高くて買えないけど（正確には他に比べて優先度が低い）、興味があるストラクチャーです。

■アクラス

とりあえず、蒲田から変わった様子が感じられません。
蒲田に期待です。


前記事で買ってきたEF64のボディですが、こんなMP床板作成情報まで掲出されていました。
ちなみに、これがやりたくてボディを買ってきた訳では無いです。

さらに

205系は改良再生産で、80形と同じようになるみたいですね。

■ＩＭＯＮ

PS23が復活のようです。
PS35Cはまだ置いてありませんでした。

■モデルアイコン

屋根が付いたようです。

■ホビーメイトオカ

京とれいん
その下敷きになっている103系の方が気になります...

■ＺＡＩＺＥＮ
ＴＲＡＩＮ　ＴＥＣＨなるコントローラーのデモをやっていました。

最近、走行系ソリューションが色々出てきていますが、新しいメーカーから、スマホでコントロールする系のソリューションが出てきました。
DCCとの違いを聞いたら、詰まってましたが、Tomix同様、１閉塞区間に２列車同時走行はムリというのが仕様のようです。
この１閉塞区間がDCC以外のソリューションの課題で、GAPの間隔次第なんだよね。ま、日本のおうちは、そんなに広くないので、そう困る事もないのか...


頂いたチラシです。

■エンドウ

201系のチラシ。
エンドウもブースは小さかったです。
カツミは出展してなかったし。
で、このチラシには記載がないですが...
https://t.co/BPjFDTnxxP
を見ると、黄色いやつもやるそうです。
久々の黄色ですね。前回品はサボ受けとかの表現もなかった赤ラベルが最後なんじゃないでしょうか？

以上かな。